Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Pressão: | Pressão média alta | Poder: | Hidráulica |
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Estrutura: | Bomba de engrenagem | Materiais: | Aço, liga de alumínio, engrenagem do aço/bronze |
Garantia: | 1 ano | cor: | mesmos que a foto |
Realçar: | lagarta da bomba hidráulica,bomba hidráulica do boi do patim do gato |
Bomba servo da série do HTS única
descrição do produto:
Código do fluxo | tipo do eixo | Rotação | positiongs do porto de tomada | Nível da selagem |
HTS1-16 HTS1-20 HTS1-25 |
veja o tamanho do eixo |
(Vista da extremidade do eixo da bomba |
(Vista da extremidade do eixo da bomba |
NBR |
HTS2-20 HTS2-25 HTS2-32 HTS2-40 HTS2-50 HTS2-64 HTS2-80 |
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HTS3-80 HTS3-100 HTS3-125 HTS3-160 |
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HTS4-160 HTS4-180 HTS4-190 HTS4-200 |
Conhecimento:
Primeiramente, o princípio de funcionamento de única bomba de aleta ativa
A bomba é composta do rotor 1, do estator 2, da lâmina 3, da placa da distribuição de óleo e da tampa de extremidade. A superfície interna do estator é um furo cilíndrico. Há uma excentricidade entre o rotor e o estator. A lâmina pode deslizar flexivelmente no entalhe do rotor. Sob a ação da força centrífuga quando o rotor gerencie e o óleo da pressão na raiz da lâmina, a parte superior da lâmina é próxima à superfície interna do estator, assim que uma cavidade de trabalho selada é formada entre as duas lâminas adjacentes, a placa da distribuição de óleo, o estator e o rotor. Quando o rotor gerencie no sentido anti-horário, a lâmina no lado direito da imagem estende para fora, e o volume da cavidade de trabalho da selagem aumenta gradualmente, tendo por resultado um vácuo, assim que o óleo é inalado através das janelas no porto 6 da sução e na placa 5. da distribuição de óleo. Quando no lado esquerdo da figura. A lâmina é retraída para dentro, o volume da cavidade da selagem é reduzido gradualmente, e o óleo na cavidade da selagem é extraído através da outra janela da placa da distribuição de óleo e do porto de pressão 1 e output ao sistema. Em processo de girar o rotor, o óleo do óleo e da pressão de óleo é cada vez, assim que é chamado uma bomba deatuação. O rotor é sujeitado a uma força hidráulica radial do desequilíbrio, que seja sabida igualmente como um tipo não-equilibrado bomba, com uma grande carga do rolamento. O deslocamento da bomba pode ser variado variando a quantidade de excentricidade entre o estator e o rotor, de modo que a bomba seja uma bomba variável.
Pessoa de Contato: Hebe
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