Motor Hidráulico de Classe Industrial Série BZZ5 BZZ5-100B BZZ5-125B BZZ5-160B BZZ5-200B BZZ5-E250B BZZ5-315B BZZ5-400B Potência Hidráulica

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Qual parâmetro você precisa nos enviar:
Se você precisar da bomba de engrenagem, envie-nosa imagem da bomba e o modelo da máquina, para que possamos verificar isso facilmente.
Se você precisar de peças da bomba hidráulica, pode nos enviaro tamanho da sapata do pistão, para que possamos verificar as peças de acordo com o tamanho da sapata do pistão, mas será melhor se você me enviar a placa de identificação da bomba e a foto da bomba.

 
 O motor hidráulico ciclóide da série BMM é um tipo de motor de distribuição de fluxo de microeixo, que pode ser instalado e usado em espaços muito pequenos. Adote rotação integral do estator, estrutura de 4 ≤ 5 dentes, estrutura compacta, peso leve, alta densidade de potência. Suas características são as seguintes:
1. o conversor integrado adota a tecnologia de processamento avançada mundial para garantir o pequeno volume, alta eficiência, alta velocidade e longa vida útil de toda a máquina.
2. A vedação do eixo tem alta pressão de rolamento, pode ser usada em série e em paralelo.
3. O design da estrutura é avançado e a densidade de potência é alta.
 
Os motores hidráulicos ciclóides BMM, BMP, BMR, BMH, BMP1, BM1, BM2 e BM3 são operados no estado ideal, agora recomendado:

• Temperatura do óleo: temperatura normal do óleo operacional: 20 ℃ 60 ℃, temperatura máxima de trabalho do sistema: 90 ℃ (não mais de uma hora).
• Grau de limpeza do filtro e do óleo: a precisão da filtragem do filtro é de 10 ≤ 30 mícrons, é melhor instalar blocos magnéticos na parte inferior do tanque para evitar que lascas de metal entrem no sistema. O grau de poluição sólida do óleo de trabalho não deve ser superior a 19 ~ 16.
• Viscosidade do óleo: a viscosidade cinemática da temperatura do óleo a 40 ℃ é 42 ≤ 74 mm 2 / s, e o óleo hidráulico pode ser selecionado de acordo com a temperatura real de trabalho e ambiente.
• O motor pode ser usado em série ou em paralelo. Quando a contrapressão é usada em série ou paralelo, a contrapressão excede 10 MPa (a velocidade de rotação é inferior a 200 rpm). A saída externa deve ser utilizada para drenar a pressão, sendo melhor conectar a saída diretamente ao tanque de combustível.
• Os motores das séries BMP1, BM2 e BM3 podem suportar a carga radial e não podem suportar grande carga axial
• O motor deve selecionar a condição nominal de trabalho 1/3-2/3 na melhor condição de trabalho
• Para que o motor tenha uma longa vida útil, o motor deve ser operado a 30% da pressão nominal por cerca de 1 hora durante a carga do motor; em qualquer caso, o motor deve ser abastecido com óleo antes de carregá-lo.